車(chē)载電(diàn)动绞盘的动力从何而来

发布时间 :2021-04-16 17:41  浏览次数 : 111

绞盘是利用(yòng)机械动力或者電(diàn)能(néng)来驱使绞盘内部机械装置持续转动从而带动重物(wù)转动的小(xiǎo)型机械设备,它主要有(yǒu)手动绞盘、電(diàn)动绞盘两种类型,其中電(diàn)动绞盘在越野汽車(chē)、运输卡車(chē)等車(chē)辆上使用(yòng)较多(duō),但是車(chē)辆多(duō)数均处于室外行驶状态,那么車(chē)载電(diàn)动绞盘的动力又(yòu)是从何而来的呢(ne)?

首先,肯定不是電(diàn)动绞盘的内部动力,因為(wèi)绞盘内马达的功率一般只有(yǒu)几马力,功率太小(xiǎo)无法拖动受困的車(chē)辆或者其他(tā)重物(wù)。

实际上,電(diàn)动绞盘是利用(yòng)汽車(chē)发动机上的机械动力来带动驱动绞盘转动的。简单地说,绞盘内部的工作机制是:从汽車(chē)来的電(diàn)力首先带动马达,而后马达带动鼓轮转动,鼓轮又(yòu)带动主动轴,主动轴再带动行星齿轮,进而产生强大的扭力。随后,扭力被传回到鼓轮,鼓轮便带动绞盘。马达和减速器之间有(yǒu)一个离合器,能(néng)通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内,当绞索绷紧时,鼓轮就自动锁住。

所以,車(chē)载電(diàn)动绞盘的动力从汽車(chē)发动机而来,再通过绞盘内部机械装置的传力作用(yòng),将力量逐渐过度到重物(wù)上,从而完成車(chē)辆、重物(wù)的牵引工作。